消息面上，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格向德国广播公司n-tv透露，布鲁塞尔和北京即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案。同一时间有消息透露，中欧电动车谈判结束球盟会首页，关税有望降至15%。 双方共进行了13轮谈判，前8轮在欧洲举行球盟会首页，后5轮在中国进行，最终达成的关税可能在10%-15%之间。作为协议的一部分，欧盟将为中国车企提供在欧盟建厂的机会和补助资格，以换取技术转让，双方将共享20项

　　市场观点指出，往后看，锂电产业链或呈现2大趋势：1）排产上修、可能重启扩产：头部厂的产能利用率从50%左右提升到了90%+，近期机构把核心厂的明年排产预期大幅上修，从600GW提升到700GW，同时也提升了新一轮扩产预期。2）上游材料涨价预期较强：年底，宁德会根据市场情况和自身的成本控制需求，与上游供应商进行价格谈判，材料厂已经亏了两年，叠加近期景气度有所回暖，部分材料涨价预期较强，正极、负极、铜箔等环节可能率先涨价。

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