球盟会首页球盟会首页【2024年9月新能源厂商零售销量排行榜】乘联会日前宣布，9月份国内新能源乘用车市场零售销量达到112.3万辆，同比大幅增长50.9%，环比8月份增长9.6%，新能源零售渗透率达到53.3%。

　　从9月份新能源厂商销量十强车企来看，传统车企燃油车销量增长迅速，共有八家车企进入厂商新能源零售销量前十名，而新势力则只有理想汽车和赛力斯汽车上榜。

　　毫无意外，比亚迪新能源遥遥领先，9月份新能源零售销量达到386,749辆，占据了新能源乘用车市场34.4%的市场份额，市场上每卖出三辆新能源车，就有一款来自比亚迪。其中，海鸥销量47915辆，秦L DM-i和海豹06销量分别达到39490辆和37155辆，元PLUS、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、宋L DM-i、驱逐舰05等车型的销量也都超过2万辆。

　　吉利汽车和上汽通用五菱的新能源销量增幅均超过80%，9月份分别以89479辆和72986辆的销量排名第二和第三位。其中，吉利熊猫销量达到17551辆，银河E5销量14250辆，五菱宏光MINIEV销量达到28918辆，五菱缤果销量24036辆。

　　特斯拉中国销量也大涨66.0%，9月份以72200辆的零售销量排名第四位。其中，Model Y是9月乘用车销量冠军，达到48202辆；Model 3销量也达到23998辆。

　　理想汽车和长安汽车的新能源销量均超过5.3万辆，分别以53709辆和53208辆的销量排名第五和第六位，其中，理想L6销量25393辆，理想L7销量12731辆，长安Lumin销量12284辆，深蓝S07销量12152辆。

　　奇瑞汽车新能源销量也迎来大涨，9月份以43731辆的销量排名第七位，同比大幅增长237.7%。奇瑞在新能源上可谓多年开花，捷途、奇瑞球盟会首页、iCAR、奇瑞新能源等品牌都在新能源领域有所斩获。

　　赛力斯、广汽埃安和零跑汽车新能源销量均超过3万辆，分别以35833辆、33133辆和32382辆的销量排名第八至第十位。其中，广汽埃安是唯一一家销量出现下滑的新能源品牌，赛力斯、零跑汽车销量则同比大幅增长。

　　今年1-9月，国内新能源乘用车累计零售销量713.2万辆，同比增长37.2%。其中，比亚迪汽车累计销量高达2466607万辆，销量依然是遥遥领先。

　　吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车的新能源销量分别为527,093辆、460,200辆和413,632辆，排名第二至第四位。

　　上汽通用五菱、理想汽车则排名第五和第六位，今年1-9月新能源累计零售销量分别为389.696辆和341,812辆。

　　排名第七至第九位的车企依次为赛力斯汽车、广汽埃安和奇瑞汽车，新能源销量分别为289.481辆球盟会首页、259,963辆和232,141辆。长城汽车上榜，1-9月新能源累计销量189,745辆。