TSMaster是同星智能开发的一款国产汽车总线工具链软件平台，是全方位汽车总线设计、仿真、分析、诊断和标定的专业工具，支持从需求分析到系统实现的整个系统开发过程。同星智能硬件接口卡可以提供CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, 与Ethernet等网络的开发、仿真、测试与维护。TSMaster软件可连接、配置并控制所有的同星硬件接口卡，实现汽车总线监控、仿真、诊断、标定、BootLoader、I/O控制、测量测试、EOL等多种场合的功能需求。并且支持Vector、Kvaser、PCAN、英特佩斯、周立功总线系列产品硬件及市场上主流的仪器，可实现多硬件、多通道联合仿真、测试。但是在我们使用过程中难免会遇到一些问题影响我们的使用体验，下面就将经常遇到的几个问题进行详细解答。球盟会首页

　　2、Q：同星设备接到电脑上提示电涌，之前使用正常，现在换电脑就用不了这个设备，其他的同星设备连接没问题。

　　A：在TSMaster上，其他厂家的CAN卡我们是支持标准CAN的。需要用到CAN FD的话，建议直接用同星的硬件。

　　A：主要通过选择LIN协议来选择，1.3协议使用经典型，而2.0，2.1版本是使用增强型校验的。

　　A：连接硬件之后，在硬件-通道映射，选择相应硬件后可以查看固件版本和序列号。

　　A：支持的，通过总线硬件-控制器模式， 内部回环和外部回环模块为self ack。

　　2）外部回环模式，在不需要其他节点应答的前提下，并把报文发送到CAN网络上，通常用于激活休眠的ECU。

　　A：没有问题，同星不少客户都是用我们的LIN和CAN卡做产品耐久老化测试。

　　A：1012P是内部自带LIN供电的，内部供电限制在12V，若是用在24V这些场合就不行。1012的LIN需要外部供电，优点是开漏设计，电压适应范围更广。不带P硬件的供电电压在36V以内。

　　Q：TC1012 LIN，能够配置主节点，电阻器吗？与CANoe类似的界面

　　A：内部已经分配好了，主节点分配了1K，从节点分配了10K；在选择主/从节点的时候会自动匹配。

　　Q：使用同星TC1014，在进行长时间工作时，有2个TC1014出现了3次接收不到can报文qm球盟会app，设备绿灯灭。需要重新点击TSMaster的停止按钮qm球盟会app，重新启动才能恢复。

　　A：GPS灯红色表示当前无GPS信号，在室外空旷的地方会闪绿灯，首次使用TLog1002 GPS初始化需要5-15分钟。

　　A：不会，TLog1002内存满了以后不会再进行记录，记录满以后需要将设备初始化，把历史数据删除。

　　A：黄灯闪烁表示设备处于百兆模式并正常工作或者匹配千兆模式但未正常工作；此时需要检查用户侧设备是什么处于什么模式，企业级千兆交换机只是代表最大知支持千兆，其还有三速率自协商模式。

　　A：电脑网线接口绿灯和黄灯都是亮的代表正常。绿灯表示网站正常，黄灯闪烁表示有数据传输。

　　网线接口上绿灯和黄灯的作用：绿灯会在LINK灯有网络正常连接的时候常亮；黄灯会在ACTIVITY灯有数据传输时闪烁。简单的说,灯的作用是显示网线是否正常工作的。

　　2.检查接入的以太网是否是千兆以太网，对接的车载以太网是否支持千兆以太网；

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