中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 陈晓）“航空航天领域的这项热处理技术，目前全世界只有两家企业可以做到，一个是美国铝业，一个就是我们中国中铝东轻。”东北轻工业有限责任公司(以下简称“东轻”)总经理张荣旺自豪地说。

　　日前，“高质量发展调研行”黑龙江主题采访团来到这家被誉为“中国铝镁加工业摇篮”的企业，东轻主要生产铝、镁及其合金，今年首飞的国产大飞机在制造过程中需要百万个零部件，汇集了49家材料供应商企业球盟会首页，东轻就是其中之一。

　　国产大飞机项目启动初期，东轻就参与了型号急需的关键铝材研制，主要承担上下机翼壁板、薄板及配套型材等研制任务。这些材料的研发最早一批是从2009年开始的，直到2015年才实现首批供货。东轻技术中心主任丛福官表示，“有些核心技术连国际上都没有先例，完全靠我们自己的理论知识去研发新材料”。

　　科研人员通过多批次和长周期的工艺攻关、经验总结，在持续探索下，最终打破了长期以来国外对我国关键制造技术的封锁，为国产大飞机打造好“翅膀”。

　　张荣旺表示，企业发展必须重视创新人才。“东轻科研人员的平均年龄在30岁左右，收入是普通员工的2到3倍。”他举例说，东轻引进的博士每年的收入可达到30万元，在黑龙江省人才激励政策外，企业再给予10万元安家费。今年年底，东轻还将投资近4000万打造企业人才公寓，改善员工的住宿条件。

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　　“东轻承担着国家重要的科技攻关任务，我们的材料研发事关国家安全和国计民生，这是很多企业并不具备的。”在丛福官看来，团队的科研人员更看重公司提供的平台，期待在这里能够实现自己的理想和抱负。为方便科研人员测试想法、推动创新，东轻投资近1亿元设立了一条中试生产线。“我们就是要打造引领行业发展的研发基地，这方面我们很有信心。”张荣旺笃定地说。

　　在东轻生产厂房球盟会首页，记者看到一件件国计民生重要工程领域用铝合金铸锭、板材、型材，无不展示着东轻在填补国内空白、处于世界先进水平的能力。翻开新中国建设的历史长卷，许多国之重器的身上都有东轻材料的坚强支撑球盟会首页。如今，标注着天鹅品牌的铝镁合金制品仍然闪耀在国家建设、国民经济建设一线。

　　“我背后的这台设备以前需要11个人操作，经过智能工厂的打造，现在节省了近一半人力，生产效率和产品质量都得到了极大提升。”张荣旺对今后的发展充满信心，东轻公司掌握了“高精尖”铝材国际先进铝加工关键技术，在保障国家安全方面战略地位不可替代，改善和引领铝材应用方面依然处于领先地位，“今后我们也将成为数字化、智能化建设的标杆。”

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