的进步与发展，其已在众多行业领域内展现出其独特的优势，尤其在汽车行业中，它不仅改变了零部件的生产方式，还在整车开发过程中扮演着重要角色。目前已有众多汽车品牌把3D打印技术应用于研发与生产，如一汽-大众、保时捷、奔驰、宝马、菲亚特克莱斯勒汽车以及福特汽车等。

　　其中一汽大众汽车有限公司的应用案例就是一个典型qm球盟会app，充分展示出3D打印在汽车制造中的深度运用。

　　一汽-大众自2005年开始探索3D打印技术，并将其应用于新车研发中，制作出3D打印原型件、展示件、试验零件等。每年3D打印汽车零部件达5000件左右，3D打印技术深度融入新车的研发过程，实现了从原型设计到试制件的快速迭代，研发效率显著提升。

　　此外，3D打印技术还应用于电机驱动外壳、赛车领域，个性化赛车部件，汽车工装夹具、修复与逆向工程等，结构件修复逆向工程及3D打印技术的应用不仅提高了汽车零部件的性能，还能延长使用寿命。

　　将于8月28-30日在深圳举办的Formnext + PM South China展会中，会有众多优质的增材制造展商为汽车行业提供先进的增材解决方案，以助力汽车实现设计自由，技术降本，创新增效。

　　在一次特殊的改装项目中，联泰科技利用其在SLA（Stereolithography，立体光固化）3D打印领域的专业能力，帮助声浪片场汽车团队将一辆别克威朗Pro轿车的外观改装为类似游戏中战车，通过3D打印，团队能够精准复刻出所需的加特林机枪和雷达模型。这些部件经过后处理，如精加工和喷漆，最终在视觉呈现和质感上达到逼真和吸引人的效果。

　　此外，联泰科技还为轮胎模具行业提供了数字化3D打印解决方案，在车灯制造领域，SLA光固化高透明3D打印材料满足了汽车车灯对高透明度的要求。

　　汉邦激光也以其低成本、高效率和高质量的优势极大推动传统汽车市场的创新发展。目前汉邦激光在汽车领域上的应用产品包括汽车进气岐管、汽车尾气滤芯和氢能源反应器等。

　　此外，汉邦激光与广东工业大学合作，成功集成了原位激光成形、抛光、减材、强化、热处理和在线监测与闭环制造参数调控等功能，形成具有世界领先水平的全激光增减材复合制造装备，这为汽车领域复杂精细结构零件的一体化制造提供了多样化选择。

　　随着全球对环保和可持续发展的日益重视，新能源汽车（NEVs）无疑是全球汽车产业转型的重要方向qm球盟会app。在新能源汽车领域中，也有众多品牌开始应用3D打印技术。如特斯拉和小鹏等。其中小鹏汽车与增材实力名企铂力特的合作，也是增材汽车应用中的经典案例：

　　铂力特应用金属3D打印技术为小鹏汇天的飞行汽车制造了卡钳和卡钳支架。通过结构优化设计，这些部件在保证结构强度和使用性能的基础上实现了超过30%的减重优化目标。钛合金材料的使用，加上铂力特的3D打印技术，不仅提升了产品性能，还展现出金属3D打印工艺在设计美感和制造难点上的赋能与突破。

　　此外，铂力特与同济大学的合作则致力于开发赛车的定制部件，中国大学生方程式汽车大赛的改装项目尤为瞩目。铂力特选取了高强铝合金和铝合金对改装车进行零件打印，协助同济电车队制造了轻量化的零件，在保证强度的同时有效减轻了赛车重量qm球盟会app，对赛车提速提供了重要的帮助。

　　目前增材制造技术在汽车行业的应用正在逐渐深入，随着技术的不断成熟和完善，增材制造技术有望在未来的汽车制造中发挥更大的作用，推动整个行业的转型升级。同时，增材制造还将与数字化、智能化等先进技术相结合，成为汽车制造的新机遇。

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　　2024年8月28日-30日，众多应用汽车行业的优秀3D打印企业如华曙高科、惠普、铂力特、汉邦激光、联泰、倍丰、天弘激光、容智、随尔激光、超领、汉印科技、易加三维等将亮相Formnext+PM South China深圳3D打印展。展会上还将举办专门针对新能源汽车增材制造应用的峰会，共同探讨3D打印技术如何助力新能源汽车降本增效。

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